در گزارش حاضر کاربردهای بتن غلتکی در راه سازی معرفی گردیده است. "مصالح و طرح اختلاط"، "روش های طراحی روسازی های RCC"، "ساخت"، "عملکرد روسازی های RCC" و "جنبه های اقتصادی" از مباحث اصلی کتاب هستند. در کتاب خاطرنشان شده است: "برای ترافیک کم سرعت، بتن غلتکی می تواند یک انتخاب مناسب در بسیاری از کشورها باشد که به نسبت روسازی های بتن معمولی موجب صرفه جویی قابل ملاحظه ای در هزینه های اجرا می گردد، به خصوص زمانی که دستگاه های خاص مورد نیاز برای فرایند ساخت در دسترس نباشد، هم چنین در آزادراه ها و بزرگ راه های اصلی، با وجود این که مطابق استانداردهای مربوط به همواری سطح هنوز یک لایه ی پوشش بتن آسفالتی مورد نیاز است و انتخاب اقدامات مناسب برای مقابله با ترک های انعکاسی نیز مشکلی است که کاملا حل نشده است، با این حال RCC یک انتخاب اقتصادی می باشد. انتظار می رود که با پیشرفت های جدید در ارتباط با دستگاه های پرداخت بن از پیش متراکم شده با تراکم بالا، کاهش تعداد عبورهای غلتک، یا حتی غیر ضروری کردن آن، خصوصیات مربوط به رانندگی بهبود یابد که در نهایت منجر به استفاده ی گسترده تر بتن غلتکی می گردد".